

| 序号 | 零件编号 | 零件名称 | 零件说明 | 车型 |
|---|---|---|---|---|
| 带活塞的汽缸体 | 1.8升/2.0升 | BJZ,BPL,CFU, | ||
| 油底壳 | CGZ | |||
| 1 | 06A 103 101 BD | 带活塞的汽缸体 | BJZ,CGZ | |
| (1) | 06A 103 011 BM | 带活塞的汽缸体 | BPL,CFU | |
| 1A | 06B 103 033 A | 填塞 | BPL,CFU | |
| 1B | N 903 653 02 | 圆形密封环 | 20X3 | BPL,CFU |
| 1C | N 100 632 02 | 六角带凸肩螺栓 | M8X20 | |
| 2 | N 901 300 01 | 六角螺栓 | M10X80 | |
| 3 | N 011 907 1 | 锁紧盖 | 14 | |
| 7 | 脉冲传感器 | |||
| 见图表: | 906-30 | |||
| 9 | 六角螺栓 | |||
| 取消/替代: | 06B 103 154 D | |||
| 10 | 06B 103 154 D | 机油喷嘴 | ||
| 11 | 037 103 139 | 圆柱销 | 8MM | BJZ,CGZ |
| (11) | 037 103 139 A | 圆柱销 | 4MM | BJZ,CGZ |
| (11) | 026 103 139 | 圆柱销 | 6M6X20 | BPL,CFU |
| 12 | 038 103 085 G | 轴密封 | 35X48X10 | |
| 13 | 038 103 153 P | 密封法兰 | 前 | |
| 15 | N 909 450 01 | 带导向套的六角 | M7X21,5-SP | |
| 内六角螺栓 | ||||
| 16 | DCN 176 600 Z1 | 硅密封剂 | 80ml | |
| 密封法兰 | 前 | |||
| 18 | 06A 103 171 E | 密封法兰 | 后 | |
| 20 | N 909 450 01 | 带导向套的六角 | M7X21,5-SP | |
| 内六角螺栓 | ||||
| 21 | N 106 171 01 | 圆柱销 | 8X12 | |
| 22 | 012 301 153 B | 紧配套筒 | 16X13,5 | |
| 23 | 06A 103 601 AC | 油底壳 | BJZ,CGZ | |
| (23) | 06A 103 601 AM | 油底壳 | BPL,CFU | |
| - | GCN 000 600 D2 | 发动机机油 | 1,0 升 | |
| 5W-40 | ||||
| - | GCN 000 600 D4 | 发动机机油 | 4,0 升 | |
| 5W-40 | ||||
| 24 | N 910 868 01 | 放油螺栓 | M14X1,5X17 | |
| 26 | 06B 103 623 H | 防油溅挡板 | ||
| 27 | N 907 356 03 | 带导向套的六角 | M7X28 | |
| 内六角螺栓 | ||||
| 28 | DCN 176 600 Z1 | 硅-密封材料 | 80ml | |
| 油底壳 | ||||
| 29 | 06F 103 645 B | 盖护板 | 六档: | |
| 自动变速器 | ||||
| BJZ,CGZ | ||||
| (29) | 06F 103 645 A | 盖护板 | 六档: | |
| 自动变速器 | ||||
| BPL,CFU | ||||
| 30 | 038 103 645 C | 中间板 | 机械 | |
| 变速器 | ||||
| BJZ,CGZ | ||||
| (30) | 06A 103 645 D | 盖护板 | 机械 | |
| 变速器 | ||||
| BPL,CFU | ||||
| 31 | 038 103 645 A | 盖板 | 机械 | |
| D >> 23.06.2008 | 变速器 | |||
| BJZ | ||||
| (31) | 038 103 648 G | 盖护板 | 机械 | |
| D 24.06.2008>> | 变速器 | |||
| BJZ,CGZ | ||||
| 32 | N 012 226 5 | 弹簧垫圈 | 6 | |
| 33 | N 010 208 5 | 六角螺栓 | M6X8 | |
| 34 | 机油尺插管 | |||
| 见图表: | 115-10 | |||
| 35 | 漏斗 | |||
| 见图表: | 115-10 | |||
| 36 | 变速箱紧固件 | |||
| 见图表: | 300-71 |
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