序号 | 零件编号 | 零件名称 | 零件说明 | 车型 |
---|---|---|---|---|
车顶电线束 | ||||
车顶电线束 | ||||
1 | 33D 971 100 A | 车顶电线束 | PR-3FA+8L3 | |
D >>07.04.2009 | +4F1/4K0 | |||
+F0A/F4G | ||||
(1) | 33D 971 100 B | 车顶电线束 | PR-3FE+8L3 | |
用于带滑动天窗的车型 | +4F1/4K0 | |||
(1) | 33D 971 100 E | 车顶电线束 | 出租车 | |
BKT | ||||
(1) | 33D 971 100 L | 车顶电线束 | 出租车 | |
仅用于: | 北京 | PR-F4E+MJ7 | ||
D >> 07.04.2009 | +8U6 | |||
1 | 33D 971 100 H | 车顶电线束 | 警车 | |
PR-3FA+8ZC/ | ||||
用于带滑动天窗的车型 | +4F1/4K0 | |||
8ZE+4F1/4K0 | ||||
+F0A/F4G | ||||
1 | 33D 971 100 K | 车顶电线束 | BKU,BTL | |
D >>07.04.2009 | PR-D4N/D1X | |||
+8U4 | ||||
PR-F4E+D6X/ | ||||
MJ7+8U4+8ZE | ||||
1 | 33D 971 100 M | 车顶电线束 | BTL,BKT | |
D >>07.04.2009 | 出租车 | |||
PR-8U4+8L3 | ||||
+F4E+D6X/MJ7 | ||||
2 | 1J0 972 722 | 扁孔插座 | 4 极 | |
用于单导线: | 000 979 133 | 1,0 | ||
000 979 133 A | 1,0 | |||
000 979 225 | 2,5 | |||
000 979 225 A | 2,5 | |||
3 | 1J0 972 722 | 扁孔插座 | 4 极 | |
用于单导线: | 000 979 133 | 1,0 | ||
000 979 133 A | 1,0 | |||
000 979 225 | 2,5 | |||
000 979 225 A | 2,5 | |||
4 | 3B0 972 703 | 带附加触点闩锁的 | 3 极 | |
平触点插座 | ||||
用于单导线: | 000 979 131 | |||
000 979 131 A | ||||
GEGENSTUECK: | 3B0 972 713 | |||
5 | 893 971 636 | 平触点插座 | 6 极 | |
用于单导线: | 000 979 126 | 1,0 | ||
000 979 126 A | 1,0 | |||
000 979 217 | 2,5 | |||
6 | 3B0 972 703 | 带附加触点闩锁的 | 3 极 | |
平触点插座 | ||||
用于单导线: | 000 979 131 | |||
000 979 131 A | ||||
GEGENSTUECK: | 3B0 972 713 | |||
7 | 1H0 973 121 C | 平触点插座 | 2 极 | |
用于单导线: | 000 979 125 | 1,0 | ||
000 979 125 A | 1,0 | |||
- | 533 863 288 A | 毡条(自粘) | 20X3X880MM | |
订购单位 25 | ||||
8 | 3B0 972 703 | 带附加触点闩锁的 | 3 极 | |
平触点插座 | ||||
用于单导线: | 000 979 131 | |||
000 979 131 A | ||||
GEGENSTUECK: | 3B0 972 713 | |||
9 | 813 972 924 | 带附加接头锁销 | 1 极 | |
和橡胶护套的 | 6,3 | |||
扁平接头壳体 | ||||
用于单导线: | 000 979 127 | 1,0 | ||
000 979 218 | 2,5 | |||
000 979 407 | 6,0 | |||
9 | 059 905 371 D | 二极管插头 | 3A | |
9 | 813 972 925 | 带附加接头锁销 | 1 极 | |
和橡胶护套的 | 6,3 | |||
扁平接头壳体 | ||||
用于单导线: | 000 979 104 | 1,0 | ||
000 979 203 | 2,5 | |||
000 979 409 | 6,0 | |||
10 | 4B0 971 848 | 电缆支架 | ||
用于孔径/板厚: | 6,5 / 0,6-3 |
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